今年最後の日は，今日のできごとで締めくくるつもりだったが，内容が地味なうえに，数多くのブログで「今年を振り返る」という文字が躍っていることに触発されてそれでいくことにした。 前半は，富士山の西に連なる天子山地の歩いていない部分を繋ぐことに傾…

夕暮山も前回に紹介した中村山と同様に藪山入門の山である。これもこってり味わうには⑦がよい。

今年のクリスマスに大井川鐵道にクリスマス企画の列車が走った。確か４日か５日にわたって走ったと思ったが，忙しくて見に行くことができなかった。しかし，昨年に撮ったものの，事情があって発表できなかった写真がある。 正直なところ引きつけ過ぎて中心が…

木・金に紹介することになっていて，年末年始にそれに従うことにする。 中村山は，藪山入門の山である。それをこってりと味わうには④がいいと考える。

興津埠頭にいるきりんさん 興津駅で電車を待っていると貨物列車がやってきた。遠目にヘッドライトが上部にあることがわかったので，見慣れたＥＦ６６やＥＦ２１０ではなく，「もしかして。」とはやる気持ちで待った。来たのは，待望のＥＦ６４だった。シャッ…

安倍山系の調査を始めて３年ほど経った頃に突先山の南西尾根を下ったことがあった。しかし，藪を避ける内に尾根筋から外れてしまった部分があり，釈然としないものが残った。 中巻の締め切りが迫る頃になってから四十一坂方面から往復をしてみた。途中からは…

大山の調査では，難物があった。藪や危険な所がある訳ではない。歩きたくない場所なのだ。大山頂上付近から寺島バス停までの林道，つまり③だ。 しかし，これを歩かない訳には調査とは言えない。歩いてみて山道があることがわかった。

紅葉が盛り。 北岳が見えた。 七面山の登山口にあった。かつては，身延山と七面山の両方を続けて登るのが１つの参詣で，赤沢集落には，宿が９軒もあったそうだ。 トラックの無残な姿。

徳川家康の側室であるお萬の方に縁が深い白糸の滝。 春木川の河原を２００ｍほど歩く。 ナンバーが無いのは，これらの車が春木川に沿った所を走るだけだからである。 エレベーターがあるが，重機が入れないような場所にどうやって設置したのだろうか。 傍ら…

春木川とは，富士川の支流である早川のさらに支流で，身延山と七面山との間にある。４月に赤沢から身延山方面を歩き，今回は，赤沢と羽衣をつなぐことによって，身延山と七面山がつながることになる。 歩き始めたのは角瀬。というのは，七面山の裏参道も歩い…

東京駅の近くで見たバス？ ピザ屋？ 工事をやっていたので，前景に邪魔な物があった。 東京駅のあちこちで修学旅行生を見た。ホームにもこの通り。「こだま」に並んでいたので静岡県内だろう。どこまで乗るかわからないが，静岡だとしても１時間３０分ほど掛…

最後の目的地は，国会議事堂。中では撮影禁止。 昼食は，衆議院会館で。 修学旅行生も同じような弁当を食べていたので，子供向けの中味かもしれない。 国会議事堂に隣接する建物では，小学生が国会で法律ができ上がる過程を体験することが行なわれていた。 …

道が実に多いので選択に迷うが，⑤，⑥，⑦の送電線巡視路を奨める。読図訓練の場所として適している。尾根と谷がはっきりし，送電線と鉄塔も多いので，場所を特定しやすい。巡視路なので道としても安心である。

次に行ったのはＮＨＫ。見学コースは，修学旅行や遠足の子どもでごった返している感じで，どうしてもそれが入ってしまい，紹介できる写真は無い。食堂だけでも撮っておけばよかったと後悔している。

土日に山歩きをする方が多いので，原則として木金に紹介していくことにする。 ①＋③の通しで歩くしかない感じだ。読図訓練に適した山域であり，手始めは１Ａ地点で，②の道に入らないことが肝要だ。

２日目にまず行ったのは東京タワー。 営業開始時刻直後なら空いているだろうと思ったらとんでもなかった。早くも修学旅行中の団体が大挙して入って行った。東京スカイツリーが完成した直後は，人が少なくなったらしいが，人気が再び復活してきているらしい。…

夜の帳が降りた後がディズニーランドの風景の真価と言えよう。 三脚が無くて完全なスローシャッターを切れなかったので，若干のぶれがあるのは仕方がない。 昼間の姿。

ディズニーランドで利用した物は，計５つ。その中の１つがこの汽車。４編成があって，１周１５分ほど。 客車は，確か３両。 風景がいろいろ変わる。写っている線路は，ジェットコースターの物。 どのくらいのお金が掛かっているのだろうか。 夕方なのでかな…

この日の最後の目的地は，ディズニーランド。背景は，ディズニーランドホテル。 はとバスの隣には，大鉄バスが。 慌てて撮ったのでピンぼけ。 雲が終日きれいな日だった。 とにかく人だらけだった。駐車場には自家用車がぱっと見で３０００台だから，それだ…

安倍城址には道が実に多い。 安倍城址の北側直下の山腹にある⑫，⑮～⑱を奨めたい。ここの道の調査は，苦労した。道がいくつも交差している感じで，それを何度か歩いてどのように絡み合っているかを紐解いていった。

上野公園は，家族連れが憩う場所なのでこんな物もあった。 上野公園と言えば，これも外せない。西郷隆盛像。 次いで向かったのは浅草。重さが７００ｋｇもあるという。 本堂は，この奥にある。 彫金に彩られた本堂(右)と五重塔。 東には東京スカイツリー。

「安倍山系１００コース」を上巻から３０抜粋して紹介したが，それから１年以上が過ぎていた。中巻から抜粋して都続きを書きたい。 千代山稜は，①＋⑥の通しで歩くのが最も面白いとは思うが，それでは当たり前すぎるので，１時間半ほどで回れるものとして，④…

上野公園の一角に上野東照宮なるものがあることを初めて知った。参詣者がひっきりなしだった。 金箔押しの建物。 灯篭がずらりと並んでいた。 五重塔。

上野動物園で見たパンダ外の動物。

上野動物園のパンダ。２９年ぶりに見たのだが，その時は，立ち止まり禁止だった。今回は，２度にわたって計３０分ぐらい見ていた。 中国人観光客がパンダを見て喜んでいたのが興味深かった。 また，動物を撮るたために立派なカメラを持っている人がけっこう…

上野動物園には，東園と西園とを結ぶモノレールがある。１編成が長さ３００ｍほどを行ったり来たりしていて，時刻表で確認した訳ではないが，５分に１本程度の運行だろう。 東園駅。 標高としては低い位置にある西園駅。 西園駅付近で。この写真ではわかりに…

今回の所用は，簡単に言えば視察(としておく)。 まず行ったのは上野公園。上野動物園をはじめとして国立科学博物館など，いろいろな施設の類がある。時刻が遅くなると人が多くなると思い，開園間もない上野動物園に行った。東園と西園に分かれているうえに，…

１１月半ばに所用で東京に出掛けた。 掛川発６：５７の新幹線に乗車。 浜松発なので，どの車両も空いていると思ったが，なぜか最後尾の１号車に乗ってみたくなった。 ４日前に撮ったばかりだが，やはり撮ってしまう。 サンライズ瀬戸・出雲に使われる２８５…

御殿場で下車したことはあったが，乗ったのは初めてである。観光地の駅らしく，けっこう賑わっていた。 ホームに下りると待っていたのは，新宿行きの小田急のロマンスカーＭＳＥによる特急「あさぎり」。 以前は，沼津まで乗り入れていたが，現在は御殿場ま…

こんな感じの樹林が２０分ほど続いた。 出発して３時間ほどで湯船山に着いた。山の感じはいいが，途中からは富士スピードウェイの音が不快で，ここでも聞こえていた。 「大切にしましょう三角点」の標柱は新しい。 世附峠にある手のこんだ案内板。