磐田駅の1番線は,定期に発着する列車が無い。

ホームへの降り口は,シャッターで閉じられている。

磐田17:04~17:18掛川
この日の走行距離は,241.9km,4510円分。
磐田駅の1番線は,定期に発着する列車が無い。

ホームへの降り口は,シャッターで閉じられている。

磐田17:04~17:18掛川
この日の走行距離は,241.9km,4510円分。
相見15:12~15:24蒲郡15:27~15:38豊橋15:43~16:17浜松16:21~16:32磐田
そのまま帰るのではなく,磐田で寄る場所があった。
磐田駅北口から西へ5分ほど行った所にある,かつては橋梁があったような場所。

さらに西へ進んだ所にある踏切では,手前の両側に柵がある。

もう1つ先の踏切でも同様である。

さらに西へ行くと橋台跡がある。
かつての日本たばこ産業専用線の廃線跡である。

三ケ根14:57~15:03相見
西口 大きなことに驚いた。

東口 こちらも大きい。

~14:48三ケ根
北口 片側の駅であることを期待したら橋上駅だった。

南口

ラッピング車両が来た。

西岡崎14:21~
岡崎駅は,11分停車の間に撮りに行った。東口

徳川家康がいた街であり,現在も中核都市であるが,それほど大きな駅ではない。

三河安城13:49~13:56西岡崎
北口 至って平凡である。

南口 こちらも平凡である。

逢妻13:16~13:32三河安城
北口

新幹線駅への通路がある。

上の通路は通らずに外に出ると新幹線駅が見える。右に通路が見える。
全体の構造としては,外房線と東金線の接続駅である大網駅を連想した。

南口を振り返る。

新幹線駅東口

新幹線駅西口
