前日に紹介したディーゼル機関車とタキの前には説明板が設置されている。しかし，ディーゼル機関車の説明が次のようになっている。自重１５ｔ，長さ６．５ｍ，幅２．７４ｍ，高さ３．３７ｍ，最大牽引力４５００ｋｇ，最大速度１５ｋｍ／ｈ。 主に構内用なの…

三保駅の跡は，現在は「ふれあい広場」として整備され，今年の春には２棟の津波タワーも造られた。しかし，高さが１５ｍほどしかなく，三保湾に入り込んだ津波がそれを越えてしまうのではないかと思った。まあ，そんな大津波は，１０００年に一度だとは思う…

所用で清水に用があったので，ついでに清水港線の廃線跡を訪ねてきた。 清水港線は，昭和１９年に敷設され，昭和５９年に廃線になった。国鉄随一の黒字路線だった時期もあるというから驚きだ。貨物が主体の路線だが，貨客混合列車も走り，晩年は，朝の下りの…

前日に湯田中駅の旧駅舎を紹介したが，観光客にとってそれよりも印象深いと思われる物がある。ここ１０年ほどで各地に造られるようになった足湯だ。 湯田中温泉から程近い高社山に登って足ががくがくになった後でここに立ち寄り，ふくらはぎを３０分ほど揉み…

長野電鉄の終点である湯田中駅は，現在では南側に改札口があるが，北側に旧駅舎が残されている。これが有形文化財となって登録されているとのことだ。 けちをつける気は無いが，これが有形文化財として登録されるなら，日本全国にある古い駅舎がすべて登録さ…

本ブログに書き込んでくださる「ゆめ特急」さんが井川線の廃線跡を歩いたことがあるという。その候補地の末端がこの写真。以前に一度紹介したことがあるので再掲ということになる。 この場所は，「堂平」と言われ，写真ではわかりにくいが，線路が残されてい…

奥大井湖上駅へ行く遊歩道である。左が前日の写真の階段から登って来る道で，手前が前々日の案内図がある側だ。先で左前方へ行くのがあずまやへの道だ。 冷しい時期ならともかく，暖かい時期は何が出てくるかわかったものではない。

奥大井湖上駅に至る遊歩道入口だが，何とも冴えないというか，山歩き用語で言うと藪っぽいというか，蜘蛛の巣があったり蛇が出てきたりというか・・・。 昨日も紹介したように，前方に見える信号機と線路のすぐ右手にあるトンネルをくぐればレインボーブリッ…

奥大井湖上駅への入口にある案内図。 中央下部と左下の２箇所から行くことができる。左下の所からはいったん尾根に登り，階段を下ってレインボーブリッジに出るのだが，トンネルをくぐるとおそらく５分の１ぐいらの時間で行くことができる。 左上にあるあず…

昨日，鉄道と気象の２つの記事を書いたら，初めに書いた鉄道には誰も気がついてくれなかったようだ。 それはともかく，今日も大井川鐡道井川線に関係する題材を選んだ。 奥大井湖上駅は，長島ダムの建設に伴う新線に造られた。右の橋の株には旧線と思われる…

立秋から約２週間が立つが，暑さはあまり変わっていない。しかし，日の出は遅くなり，日の入りは早くなり，確実に秋が近付いている。(立秋の後は，「秋」という考え方もあるが。) 今日は，斑状と波状が組み合わさった高積雲が姿を見せてくれた。

大井川鐡道と言えば，蒸気機関車の営業運転をはじめとして，鉄道愛好家にとっては見どころが多い会社である。 井川線は，「あぷとライン」という別称があるが，アプト式になっているのは一部の区間で，下の写真の区間はアプト式ではない。撮影地は，閑蔵と井…

昨日までの２回と違い，今日は普通列車の車輛。営団地下鉄日比谷線で使われていた。 都会で使われていた車輛は，１０両連結は当たり前で，１５両なんてこともある。しかし，地方鉄道では長くて５両だろう。 この車輛の場合，２両編成が３５００系，３両編成…

元は，ＪＲ東日本の特急「成田エクスプレス」だった車輛。 特急の名称が「スノーモンキー」で，指定席を近くにある地獄谷温泉に入る猿をもじって「spa猿～ん」と名付けたが，人間から猿に格落ちした感じになるのは私だけだろうか？

山に行く予定だったが，天候が不順だったので止めにした。 最近は，鉄道好きの方々が覗いてくださるので，たまには鉄道ネタにしたい。 ここ５年ほどは，志賀高原に行っているが，その西の玄関口の湯田中温泉に長野電鉄が延びてきている。かつては自社で車輛…

『安倍山系』下巻は，４月下旬に入稿をし，３か月以上掛かって校正がようやく終了した。 本の装丁は，下の写真のように水色にした。 前にも書いたが，上巻・中巻・下巻をそれぞれ２冊にし，計６冊にすれば，本の色が白・黄・赤(ピンク)・青(水)・紫・緑とい…

前日に秋を告げる雲として高積雲(ひつじ雲)を紹介したが，さらに秋を感じさせる巻積雲(うろこ雲・いわし雲)が８月１日の朝に現れた。 形としてはもっといい物が今後に現れるだろうが，初回としては及第点だろう。

大暑を過ぎて立秋が近いが，空を見ると既に秋の兆候が表れている。これは，７月３１日の朝に撮った写真で，秋を感じさせる高積雲(ひつじ雲)が広がっている。 今こうしてパソコンに向かっている時も，曇り空ということもあるが，どことなく秋を感じさせる雰囲…

殿城山から北東方向の眼下にエコーバレースキー場の駐車場がある。駐車場と言っても，アスファルト舗装の白い区画がある訳ではなく，ただの広場という感じだ。写真上方向には姫木平の別荘地が広がっている。逆に言うと，姫木平の別荘地の上端にエコーバレー…

霧ヶ峰の寂峰というと，カシガリ山やガボッチョを連想する人が多いと思うが，殿城山も寂峰と言えよう。とは言っても，エコーバレースキー場からの周回路付近にあるので，毎日のように誰かが訪れているような山なので，前述の２つの山に比べれば賑やかだ。 ６…

前日の写真を撮った場所よりも話が戻る。 山彦ノ南ノ耳は，エコーバレースキー場を俯瞰するには最も適した場所だ。もっとも，「大笹峰辺りからがよい。」「殿城山辺りからがよい。」という人もいるだろう。 エコーバレースキー場を辿って山彦ノ南ノ耳の少し…