2022-01-19 隈なく乗る12-12 鉄道紀行 伊勢市駅からしばらくは,かつて(戦前)複線だった部分が続く。 ここはわかりやすい。 宮川駅 反対側からも出入りができる。 多気駅に戻って来た。 左は新宮方面行き,右は鳥羽方面行きで,2つが合流することがかわる。そして,上の写真のように分かれて行く。 豊橋~浜松は,315系の登場で,引退が近い311系だった。 この日の乗車距離は,540.2kmで,8910円分。