高槻駅のホームは，１と６が新快速用，２と５が快速用，３と４が普通用である。まだ３と４を通ったことが無いので，今回は，新大阪から高槻までの普通に乗った。
北口。「高槻駅」の文字を見つける時間が無かった。
南口
写真ではわかりにくいが，ホームドアが特殊な形をしている。ホームドアというよりも「ホーム用のワイヤー」である。これならば，電車の戸の場所が違っても対応できることもある。
京都駅では湖西線の発着ホームから乗った。
１１７系は，かなりくたびれた感じだ。
豊橋～浜松で乗った電車で，あることに驚いた。「２８６．７ｋｍ」というのは，東京駅からの営業キロで，東京方面へ向かっていたので，数字がどんどん減って行った。
東海道本線でない場合は，どんな数字になるのだろうか。
