青春１８きっぷ夏の第五弾９

　速度は，最高でも５０ｋｍ程度だったが，ダンプを追い抜くことがあって驚いた。

　井関駅は，かつては２面２線だったことが窺える。

　関ノ宮駅も同様。

　関の宮駅には保線車両用と思われる線路もあった。

　唯一の交換可能である家城駅に到着。

　家城駅と言えば，何と言っても２度の転動事件である。２度目の時は，「またか！」と思ったものだ(笑)

　駅員がいる駅なので，窓口業務を行っているようだ。