津田沼まで戻り,津田沼発(2番線発)東京行きに乗ったことで,津田沼2番線の着発を達成し,東京駅でも2番線着だったので,東京駅2番線の発着を達成した。
東京駅で乗ったのは,平日8本・土休日6本の横須賀行きで,静岡県西部在住の私が利用できるのは,横須賀16時12分着のこれしか無い。
逗子駅では増結分̘4両の切り離しが行われる。
「隈なく歩く3-3」でも紹介したが,田浦駅は,2つのトンネルにはさまれた場所にあり,11両編成の電車では前部2両がトンネル内になる。これは,東側のトンネルである。