柘植行きも１１３系。
乗り鉄に際しては，どこの駅を発着したかの時刻などをはじめとして，車両の編成番号も記録している。編成番号は，前部や乗務員口の窓に書かれていることが多いが，この１１３系ではどこを探しても書いて無かった。しかし，家で写真を整理していると，排障器に書かれていることがわかった。
柘植までと柘植からはいずれも最後部車両に乗り，いずれも「クハ」だった。４両編成の中間にある２両は，当然「モハ」だと思ったら，草津寄りの２両目は「サハ」だった。ということは，モーター車が４両の内の１両だけということなのか？インターネットで検索した草津線の１１３系の編成表では，「サハ」は無いことになっているが・・・。
１１３系は，当節の車両に合わせるように細かい改造がなされていた。
窓は，開閉ができないように固定されていた。
優先席がわかりやすい。
「こうｇａ」だと思っていたが，「こうｋａ」だった。
今までいろいろな路線に乗ってきたが，その中でも最高の印象になる路線だった。
