西高東低の強い冬型の気圧配置で，関ケ原が近づくにつれて周りの山が雪化粧になってきた。
～9:10米原9:30～
北陸本線に乗り換えた。
北陸新幹線の敦賀延伸が１週後に迫った日なので，乗り鉄がたくさんいることを危惧していたが，それほどでもなかった。この旅は，北陸本線に別れを告げるための意図ではなかった。
伊吹山が東に見えるようになってきた。
駅舎は，線路と直角方向が正面となっている場合が普通だが，田村駅は，線路と平行方面が正面になっている。
長浜を過ぎると吹雪状態になったが，敦賀に下る内に止んだ。
～10:17敦賀
特急「サンダ―バード」と新幹線駅を撮っている人がたくさんいた。
敦賀駅前は，融雪のためと思われる水が出ていたので，雪が降ったと思われる。
これを撮っている人もいた。
