青春１８きっぷ冬の第二弾６

　２２１系の内部は，基本としては２２３系と似ているようだ。

　初めは高架を行く。左から前方へ行くのは，東海道本線から直通運転のための線路。草津線完乗のためには，これを走る電車にも乗る必要があるが，現行のダイヤでは，夕方の１６時５３分発に乗る必要がある。

　２本が並行する辺り。

　複線にする予定がある印象を受ける。

　複線予定(？)の道床がしばらく続いた。

　ホテルの屋上にあった。

　草津線は，直線部分が多いことが特徴の１つ。

　草津線は，地方線というよりは，近郊路線という性格が強い。貴生川行きのこの電車は，午前ということもあって乗客が少なかったが，途中の駅では草津方面へ向かう乗客が多く，帰りの柘植行きからの電車も１駅ごとに乗客がどんどん増えていった。

　線路沿いにも家が多く，それは，草津線の起点である柘植の１つ手前の油日まで続き，乗客が多いことが窺えた。